對(duì)零件質(zhì)量和內(nèi)部缺陷進(jìn)行100％的無(wú)損檢測(cè)是先進(jìn)制造技術(shù)質(zhì)量控制的發(fā)展趨向之一，電、磁、聲、光等物理學(xué)的進(jìn)步給無(wú)損檢測(cè)技術(shù)以極大的推動(dòng)，同時(shí)由于航空、宇航、核電等工業(yè)的高速發(fā)展，促使了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的飛躍。在無(wú)損探傷技術(shù)中除了常用的射線、超聲波、磁力、電磁感應(yīng)（渦流）、滲透（熒光、著色）等方法外，近代不斷涌現(xiàn)的無(wú)損探傷技術(shù)有電子透射照相法、高能X射線法、射線層析照相法、光學(xué)全息法、超聲全息法、紅外測(cè)試法、微波測(cè)試法等。材料和零件性能的無(wú)損檢測(cè)方法中包括有剩磁法、矯頑力法、渦流法、磁噪聲法（巴克森效應(yīng)法）、高次諧波法、超聲散射回波法以及聲發(fā)射法等。

國(guó)外十分注重在線無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用，以檢查管材、型材表面和表面層下缺陷的渦流探傷法為例，德國(guó)FORSTER研究所已開(kāi)發(fā)出Φ2～30mm管板材渦流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，最高檢測(cè)速度達(dá)到4m/s，最大靈敏度30μm。該研究所還開(kāi)發(fā)出旋轉(zhuǎn)式和穿過(guò)式探頭系列產(chǎn)品，系列化、產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)已相當(dāng)成熟。國(guó)內(nèi)近20年來(lái)引進(jìn)了包括傳統(tǒng)渦流檢測(cè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)場(chǎng)渦流、滲層渦流、多頻渦流、預(yù)多頻渦流在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)和設(shè)備儀器，不少單位也自行開(kāi)發(fā)了此類技術(shù)，但成熟性不高，引進(jìn)設(shè)備使用好的也不多，大多不能在生產(chǎn)線上正常運(yùn)行。  

在無(wú)損檢測(cè)的前沿課題中，生產(chǎn)迫切需要解決的有鐵磁性管、棒、絲狀材料多維渦流檢測(cè)方法和設(shè)備，感應(yīng)加熱表面淬硬層、滲碳淬硬層深度的無(wú)損檢測(cè)方法和設(shè)備，批量生產(chǎn)零件熱處理后硬度的在線無(wú)損檢測(cè)方法和設(shè)備，厚壁容器焊接過(guò)程實(shí)時(shí)檢測(cè)缺陷圖像處理與顯示，大批量生產(chǎn)球墨兒鐵零件球比率及基體組織的在線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，高分辨力X射線在線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)等。